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        精益生產（LP，精益生產）是麻省理工學院在一個名為國際汽車項目的研究項目中提出的。它們在做了一個基于對日本豐田生產生活方式的大量調查和對比后，于1990年提出的一種社會生產經營管理研究方法，也可以定義為是一種制造模式。精益生產的關鍵核心是消除生產過程中所有浪費，并以此核心為目標  開發一套系統方案，慢慢的就形成了精益生產經營管理系統。

精益生產的推廣，自20世紀初以來，當美國福特汽車公司創造了第一條汽車裝配線,現代工業生產的生產方式主要就是大規模的生產流水線。大規模生產是以常規化、大批量生產來降低公司生產經營成本，提高社會生產效率的，美國汽車工業已發展成為美國三大支柱產業之一，帶動了鋼鐵、玻璃、橡膠、機電、交通服務業等眾多行業的發展。1950年，日本的豐田英二考察了美國由于底特律的福特汽車公司的轎車廠。當時，這家工廠每天生產7000輛汽車，比豐田一年的產量還要多。但豐田在他的考察研究報告中卻寫道：“那里的生產管理體制方面還有一些改進的可能”。豐田英二和大野耐一進行了一系列的索求和試驗，根據日本的國情，經過30多年的努力，最終形成了完整的豐田生產模式，使日本汽車工業超過美國，產量1300萬輛，占世界汽車總量的30%以上。豐田生產生活方式是日本工業企業競爭戰略的重要因素組成一個部分，它反映了日本在重復性生產過程中的管理思想。豐田生產體系的指導思想是整體優化生產過程，提高技術水平，簡化物流流程，消除過剩，消除低效勞動和浪費，有效利用資源，降低成本，提高質量，以最小的投入實現最大產出。

精益生產概念，“精”可示為精良、精確、精美；“益”可示為利益、效益等。就是生產及時，消除浪費，清除障礙，向無缺陷、無庫存的方向前進。在生產組織上，精益生產的重點不是在細致的分工，而是對企業各部門的集成化管理，目標在大規模生產中品種多和高產品質量的前提下達成低成本生產。精益生產的原則使企業可以按需交貨的同時庫存還可以最小化，員工多技能管理，使管理結構扁平化，并把資源集中于需要它們的地方。精益生產的方法論不但我們可以通過減小浪費，還能夠增進產品進行流動和提高教學質量。精益生產的基本研究目的是，要在進行一個中國企業里同時可以獲得具有極高的生產率、極佳的產品服務質量和很大的生產柔性。在生產組織上，集成不僅限于生產過程本身，還包括產品開發、生產準備和生產合作與集成的重要性。